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雷蒙德·洛維（Raymond Loewy），1971年

法國(guó)出生的設(shè)計(jì)師Raymond Loewy繪制了第一個(gè)現(xiàn)代Shell品牌標(biāo)志設(shè)計(jì)。他簡(jiǎn)化了品牌標(biāo)志，使其在遠(yuǎn)處更易于識(shí)別和加粗-當(dāng)徽標(biāo)主要位于道路的一側(cè)，并且交通流量會(huì)飛速駛過(guò)時(shí)，必不可少的。他給外殼本身的字母和紅色邊框帶來(lái)了更大的影響。


站在專(zhuān)業(yè)VI設(shè)計(jì)公司的角度，我們查看下面的歷史資料，看看殼牌標(biāo)志性品牌標(biāo)志的變化面孔：

1901年
殼牌一詞最早出現(xiàn)在1891年，是馬庫(kù)斯·塞繆爾公司（Marcus Samuel and Company）運(yùn)往遠(yuǎn)東地區(qū)的煤油商標(biāo)。殼牌運(yùn)輸和貿(mào)易公司成立于1897年，1901年的第一個(gè)徽標(biāo)是貽貝殼。自首次出現(xiàn)以來(lái)，殼牌徽標(biāo)已從果膠或扇貝殼的逼真渲染轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃竦男涯康男螤?，并具有鮮明的色彩。

1904年
在第一個(gè)貽殼牌標(biāo)志設(shè)計(jì)之后，果膠可能是從商業(yè)伙伴Graham先生的家族徽章中提取的，Graham先生將塞繆爾（Samuel）的煤油進(jìn)口到印度。用果膠代替貽貝，這為我們今天所知的殼牌徽標(biāo)鋪平了道路。

1909年
當(dāng)荷蘭皇家石油公司與殼牌運(yùn)輸與貿(mào)易公司合并時(shí)，后者的品牌名稱和符號(hào)成為簡(jiǎn)寫(xiě)形式– Shell –以及新的荷蘭皇家/殼牌集團(tuán)的可見(jiàn)標(biāo)志（果膠）。

1930年
大約在1915年，當(dāng)渲染允許更輕松地進(jìn)行復(fù)制時(shí)。最終在1930年推出了該版本。顯然，這些行更加醒目，這使得它們可以在迅速發(fā)展的印刷機(jī)時(shí)代更輕松地進(jìn)行復(fù)制。

1948年
這就是我們今天看到的徽標(biāo)開(kāi)始形成的地方–顏色與殼牌的加利福尼亞加油站相同。在傳真機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前的日子里，許多徽標(biāo)都包含了細(xì)微的細(xì)節(jié)，這些細(xì)小的線條會(huì)變得模糊不清。

1955年
1955年，殼牌訴諸于現(xiàn)在的商標(biāo)紅色和黃色。紅色和黃色不僅幫助殼牌脫穎而出，而且還是西班牙的顏色，西班牙是許多加利福尼亞早期定居者的出生地。也許通過(guò)顯示西班牙色彩，希望可以建立一種情感紐帶。另一個(gè)理論是，蘇格蘭董事格雷厄姆先生建議使用紅色和黃色，因?yàn)樗鼈儤?gòu)成了蘇格蘭皇家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。

1961年

從1950年代開(kāi)始，圖標(biāo)變得越來(lái)越簡(jiǎn)單，從而提高了識(shí)別度和記憶力。這種對(duì)圖像進(jìn)行盒裝修改的嘗試是為了更加清晰，但僅代表了這家長(zhǎng)期存在的公司約十年。

1971年

出生于法國(guó)的設(shè)計(jì)師雷蒙德·洛維（Raymond Loewy）曾為BP和Exon設(shè)計(jì)徽標(biāo)，1971年，殼牌與殼牌聯(lián)系，要求公司進(jìn)行品牌重塑。由其統(tǒng)一的邊界辨別。

1995年

確立了Loewy作為歷史設(shè)計(jì)大師之一的地位，自他的設(shè)計(jì)20多年來(lái)，唯一改變的要素是紅色和黃色的亮度。

1999年
這就是今天用來(lái)為公司打上品牌形象設(shè)計(jì)。徽標(biāo)變得如此易于識(shí)別，常常出現(xiàn)時(shí)沒(méi)有公司名稱來(lái)識(shí)別它-真正成功的徽標(biāo)。